Windboat 6.0 EvoFish

Рыбалка и рабочее пространство

Windboat 6.0 EvoFish по-настоящему ориентирована на серьёзную рыбалку. Просторная носовая фиш-палуба позволяет комфортно работать одному рыболову стоя и устанавливать троллинговый электромотор с длиной штанги до 75 дюймов.В основном кокпите расположена продуманная система хранения удилищ: межконсольный рундук вмещает до 7 спиннингов длиной до 2,4 м, а бортовой рундук — ещё 2 удилища до 3 метров. Под межконсольным рундуком предусмотрены три большие скрытые ниши для размещения тяговых батарей электромотора и бортовой сети. В эти же ниши можно установить зарядное оборудование, сохранив основные рундуки исключительно под вещи, приманки и личное снаряжение.

Слайдеры сидений капитана и пассажира позволяют максимально увеличить свободное пространство в кокпите для комфортной рыбалки стоя. Торец кормового подиума оснащён мягкими накладками, а в бортах предусмотрены удобные ниши для ног — это даёт возможность ближе подойти к борту и уверенно держаться даже при волнении.

Лодка обладает внушительной шириной по скуле и отличной остойчивостью, что позволяет полноценно использовать всю полезную площадь кокпита даже в непогоду. Высокий борт добавляет чувство безопасности и защищённости при работе в сложных условиях.

В кормовой части находится большая многофункциональная фиш-платформа. При выборе двух отдельных сидений по бокам (слева и справа) появляются два дополнительных компактных рундука. Они идеально подходят для хранения приманок, мелкого оперативного инструмента — щипцов, зажимов, крючков, плоскогубцев и других часто используемых мелочей.

Аэратор объёмом 110 литров расположен в кормовой части и при необходимости может быть дооснащён вторым контуром.

Комфорт и функциональность

Основной кокпит Windboat 6.0 EvoFish впечатляет своими размерами: длина более 2 метров, ширина по полу 1,65 м, по палубе — 2,24 м. Это один из самых просторных кокпитов в классе 6-метровых лодок.

В стандартной комплектации лодка уже оборудована одними из самых надёжных амортизационных стоек. Сиденья установлены на регулируемых амортизационных стойках, оснащены слайдером и поворотным механизмом. Капитанское и пассажирское сиденья могут поворачиваться на 360 градусов при любом положении слайдера, что значительно повышает комфорт и гибкость использования пространства.

Особая гибкость появляется благодаря выбору оформления кормового подиума. Вы можете выбрать либо полноценный широкий диван, либо два отдельных сиденья:

Широкий диван позволяет с комфортом разместиться для отдыха человеку ростом до 1,9 м и смещает акцент лодки в сторону отдыха и семейного использования. Два отдельных сиденья с дополнительными рундуками по бокам, напротив, усиливают ориентацию на чисто профессиональную рыбалку, увеличивая объём хранения и рабочее пространство.

Возможность поворота передних сидений позволяет направить их лицом к кормовому дивану, создавая удобную зону для совместного обеда, общения или отдыха всей компанией. Такая компоновка даёт возможность легко адаптировать лодку под конкретные задачи — от интенсивной спортивной рыбалки до комфортной рыбалки с элементами отдыха.

Хранение и практичность

Windboat 6.0 EvoFish обладает очень ёмкой и удобной системой хранения, хорошо адаптированной под длительную рыбалку.

Под носовой фиш-палубой расположены два больших рундука (по левому и правому борту) с крышками во всю длину палубы. Они позволяют размещать действительно габаритные вещи, при этом крышки усилены и не прогибаются даже при интенсивном использовании палубы.

По левому борту находится специализированный рундук для хранения удилищ. По правому борту — вместительный рундук с двумя крышками, удобный для бытовых вещей, снаряжения, коробок с приманками и инструментов. (Подробно о большом межконсольном рундуке на 7 удилищ — в разделе «Рыбалка и рабочее пространство»).

Особое внимание уделено нише под кормовым подиумом — здесь полностью скрывается ходовой тент на складных дугах. Доступ к нише организован как с торца подиума, так и через подъём оснований сидений (слева или справа), что позволяет удобно укладывать не только тент, но и другие объёмные вещи.

Рядом с аэратором по правому борту расположен технический рундук увеличенного размера. В кормовой части по обоим бортам предусмотрены два больших рундука, идеально подходящих для установки маршевой батареи и сопутствующего оборудования.

Дополнительный комфорт создают многочисленные мелкие ниши и карманы: карманы в боковых зашивках консолей, удобный карман для телефона и мелочей вдоль левого борта, объёмный перчаточный ящик у пассажира, а также практичные ниши под капитанской и пассажирской консолями.

Благодаря грамотному распределению пространства все технические компоненты (батареи, зарядные устройства, электроника) размещаются в специально отведённых нишах и рундуках, при этом остаётся большой полезный объём для личного снаряжения, приманок, одежды и бытовых вещей. В результате лодка остаётся по-настоящему функциональной даже при полной «боевой» загрузке.

Скорость и безопасность

Специальная форма скуловых реданов и тщательно продуманная схема расположения продольных реданов обеспечивают корпусу отличную стабильность и предсказуемое поведение на высоких скоростях.

На испытаниях с мотором Mercury V8 200 Pro XS и гидравлическим лифтом в 4 дюйма лодка уверенно разгонялась до 100 км/ч. Обводы корпуса изначально разрабатывались именно под высокоскоростную эксплуатацию , поэтому поведение корпуса лодки остаётся стабильным и прогнозируемым в широком спектре условий.

Комфорт и безопасность на больших скоростях дополняют сиденья с выраженной боковой поддержкой, которые надёжно фиксируют тело при ускорении, манёврах и даже большом крене. Это даёт дополнительную уверенность и контроль на всём диапазоне скоростей.

Отличная ветрозащита — ещё одно важное преимущество. Лобовое остекление полностью защищает капитана и экипаж от сильных воздушных потоков, что особенно ценно в холодную погоду и при длительных переходах.

Отдельно стоит отметить, что лодка практически не теряет динамику при большой загрузке. Благодаря оптимальному пятну контакта корпуса с водой 6.0 EvoFish эффективно использует весь потенциал мотора на всём диапазоне оборотов, обеспечивая уверенное ускорение и хорошую скорость даже в полностью снаряжённом состоянии.